Bezuelungsart:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: DQ200/0AM
Mark: Bemch
Verpakung: Cardboard Box
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Place of Origin: China
Certificat: IAFT 16951
HS Code: 8481802190
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Bezuelungsart: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
D'Basis Struktur vun enger Solenoid Ventil: e Valve Kierper abegraff een oder e puer Lächer. De Ventilkierper besteet aus engem Slide valve Kär, eng Rutschwalen, e Fréijoersbasis, asw. Wann d'Spott ugedriwwen ass oder auszewäerten, ass d'Zil vun der Flëssegkeet vun der Flëssegkeet z'änneren Den Elektroromagnetesch Komponenten vun der Zenseschterverletzung besteet aus fixen Iron Kär, beweegt den Iron Kär an aner Komponenten. D'Operatioun vum bewegte Eisen Kär verursaache d'Flëssegkeet duerch de Ventilkierper ze passéieren oder ofgeschnidden ginn.
Betraff Bei Princininzipatioun: an de pneutants Cucuit, d'Funktioun vum elektrowagnetesche Kontroll erreecht d'Varietéit ass d'Openzhëllef oder zoumaachen. Den Haaptaarbechtst Prinzip ass d'elektromagnetesch Kraaft ze benotzen generéiert vum elektromagnetesche Spoil fir de Ventile Kär ze schalt an ze schalt an ze schalten
Déi eenzel Weeër andeems Dir duerch d'Verréckekënnegung besteet aus dem elektermagnagnetesche Bologesche Besserungsherelt deen een opgedeelt ass op op de remonidsten Sossierard bedauert. Nofolleg zolidd häerzlechperenkt VALDS benotzt ännert elektromagagnetesch Kraaft fir d'ventriler Kär ze retten, wärend der Pilot-Opmiesspräisser fir d'Ventil-Outputement ze drécken.
Eklechten Erléisungslängerdaten ze benotzen: direkt elektromagnetesch Kraaft benotzt fir de Followoid Ventor Connect ze drécken an ze trennen an de Gaslinnen ze verbannen
Pilatéierungsnotid Ventil: de Pilotläng gëtt als éischt ënner der Handlung vun eliga
Uwendbar Modeller: Passat, Lavida, LVDU, CC, Golf A3, Skoda, asw. 1.4t / 1,4T / 1,4T / 1,5t