Eng Ueleggewierer ersetzen ass net sou schwéier wéi mir denken, och ëmmer berechtegt et berufflech Technologie. Et hëlt e puer Effort. Ueleg Seegal Hiersteller léieren Iech op e puer Detailer ze bezuelen a léiere fir en Uelegpersonal vun Iech selwer ze ersetzen?
Et ass e Beispill net bannent 30.000 Kodos, mee all Saach leeft an all Zafattowungen, an d'as graas Situatiounen ersat ginn. Also ass d'Brems prame Erënnerungem Liicht op, oder all Kéier mécht d'Brus e schaarwt "PQUtus" ze kucken an se ass net noutwendeg ze kucken.
Tools fir den Uelegpersonal ze ersetzen an Réng a Dichtung: Uelegveral a Réng an Däicker vun der entspriechender Modeller, 2 Wrenen, lubens antubent antubent
Ier Dir en Ueleggewiicht ersetzen, setzt de Bebrack erof, da jack den Auto, läscht den Auto, läscht de Pneu, läscht de Pneu, mir kënnen de Bremspompel op der Bremsschümmer, an den Uelegdisk sinn an der Bremsdier.
Da fänkt de Bremszylinder ze läschen, benotzt éischt e Schrack fir d'Fixs Schrauwen op de Bremszylinder ze maachen, an et gëtt eng Fixing op der ieweschter an ënnen.
Zwee Wrenchelen sinn noutwendeg fir dës Fix Schrack ze säckchen, fixéiert eng Schräger de baussenzege Kapp, an déi aner Schrack dréit d'Mëttlimme fir dës Schrack ze läschen. Wann d'Schraube ze enk ass, spannen, sprëtzen, sprëtzen eng kleng Quantitéit vum Anti-Rust Agent fir Schmierung.
Nodeems Dir dës zwou fixéiert Schrauwen erofhuelen, kënne mir de ganze Bremszylinder erofhuelen. Wéi och richteg, richteg rechnen op e verschiddene Gefierer fir de Britällalmallgrisin sinn fir d'Alarmethl ze läschen an dann erëm d'Bremszawen.
Nodeems den Bremszylinder ewechgeholl gëtt, hänkt se net do. Et gëtt recommandant fir eppes ze benotzen fir et z'ënnerstëtzen, mutant et einfach d'Linn um Zaldo ze briechen.