Ass et normal fir den Uelegpompel fir Stëbs erofhuelen?

Wann d'Gefierbrems, d'Bremspäck a Brems Discs generéieren, generéiert Reibung an Drop Pulver. Normalerweis fannen Autorebesëtzer fir datt den Radhemrät an de Kikashepapten beschnëttelt gëtt, datt de Stëbs op de Bremspaden eescht ass. Dëst ass e Mëssverständnis vun Uelegpompel.

1. deen Moment an Ärem Ofkaukung vun den europäesche Autoe gehéieren, sinn eng ganz niddereg Metormer oder hëtzt Spendungsproce ubzeeiert, wat am Heikung vu gudde seebitte Këschten sinn, wat d'héichwäerteg Kiermegmëttel an der Unitioun bemierkend Engagement kënne kréien vun Autoen. An héich Last. Gléckleche wéi awer vill noglécktéieren awer vill Nodeeler. Den Uelegpompjeeën vu Japaner a Koreanesch Autoen sinn haaptsächlech aus Keraminmaterialien gemaach. Dëst Material absorbéiert net Ash, an de Stëbs falen no der Reibung. Den Nodeel vun dësem Material ass héich Käschte.
2. D'Rad Hub gesäit vill Äschen aus wéi heescht dat net heescht datt d'Bremspads schlecht sinn. Well all Uelegpompel vun der Iwwerdroung vun der Hiersteller Hiersteller floe Stëbs floe, awer wéinst de verschiddene Formen an Strukturen vu verschiddene Staubmer, méi oder manner Staub. No der Brems reidegen, huet d'Bremsschäter mat Metallkomponenten déi statesch Elektrizitéit erliewen, wat de Stëbs net an der Wermhëllef ass, während dem Stëbs net op d'Stëbs ginn Rad Hub. Nodeems Dir an d'Loft schwëmmt, gëtt et net vill Stëbs op der Rad Hub gefall.
3. Ob d'Iwwerdroung schwéier Deeler ze vill Stëbs fällt, et ass just e Flächephomenon, maach der keng Suergen.
Natierlech fir ze botzen an ze botzen an ze verschwannen an ze verschéineren, et ass genuch fir de Stëbs op der Radhub an der Zäit ze botzen. Den EUandator Standard stipuléiert datt de Pulver vun der Reibung vun der Bruns-Pad generéiert muss ginn op d'Radhub ofbriechen. Uelegpompel ginn magnetiséiert a kënnen net an d'Loft sprëtzen. Spig méi gewuedegen, si heder ginn. D'Newage gëtt no harmlosen Behandlung verworf.