Et ass dank fir eng Iwwerdroungen vum Sprange wou knackten, awer et erfuerdert relativ héich Opmierksamkeet. Et reflektéiert dacks eng Serie vu Probleemer mat fueren an den Auto selwer. Et gi vill Grënn fir d'Rupture vun der Iwwerdroung Réng. Loosst eis se lues analyséieren.
1. Wann den Auto op enger ongläiche Strooss fuert, déi elastesch Ënnerstëtzung transforméiert gëtt. Wann d'Fonklung vun zwated Programmer vun der Foropung vun der Fouer wichtegst ass vun der Ukerzleekung vun der natierlecher Reeset ass méi staark.
2. dynamesch imbalance vum Crankshaft. Schlecht Qualitéit vun der Piston oder Verbindung vum Remboursement oder ongläiche Aarbecht vun all Zylinder (Kraaft oder Aarbechtsinval) produzéiert eng gewësse Frequenz vun der Interfang. Am Déngschten, well d'Urpquenz vun de Géigner vratran ass mat de Gesiichterrequetquinanzatioun kritt eng Prysikarystem eng Investitatiounssystem an d'Zefrontrate huet resonativat. Zu héijer Geschwindegkeet ass d'Frequenz vun der Interferenzkraaft méi héich, an d'Frequation vu gezwongener Schwéngung ass vill méi grouss wéi déi natierlech Frequationssystem. , sou datt d'Frequenz vun de gezwongene Schwéngung héich an d'Amplitude ass kleng, also wann et mat dem Motor geet, gëtt et e "numbing" Gefill. Wann des Beschreiwt gëtt duerch de Moten segséckgesat ginn, well d'Acodéierungsschwaltung erhéicht huet, dann ass d'Fraen Ronnen op Iwwerwierkungen un Nidderezoossen.
3. Déi el Baltancéiert Betrag Ueleg Seih a Réngs a Kkgabe an Iwwerdroung an Iwwerdroungs Accessoiren, an d'Interferenz vun der éischter Schrëftgeld. den Iwwerdroung Réng, verursaacht Middegkeet Fraktur. An.
4. D'Interferenzkraaft verursaacht duerch dynamesch Uklo Ofbau vun der Transmissiounssoftwuert verursaacht d'Transmissioun fir op der elastescher Ënnerstëtzung ze vibréieren. Wéinst der grousser Herrschaftsmëttie gëtt dës ZBratioun tëscht vum Moto an d'Transmissiounung agefouert, wat d'Transaktiounslaf och leeft, wat och d'Iwwerwaachung Reduktioun verursaacht huet, déi dréit d'Iwwerdroffer zréckkomm an de Sproochen, dat heescht och ofschléissen, dat ass och ofschléissen Réng erasch? vum Motor, an verursaacht och d'Transmissiounsprings an d'Shell bemierkt d'Fraktur.
5. D'Verbesserunge tëscht Automobilmotoren, Iwwerdroungs Accessoiren Accessoiren an Iwwerdrounge hunn präzise positiven Geräter fir d'Koaxialitéit vun der Crankhaft. Wann dës Koy-taxifidativ ass den limitale Wäert z'erreechen, wäerten d'Iwwerbrife leeën, wat den Transmone Ringen stellt.
6. D'Qualitéit vun der Iwwerdroung Rings Schuel selwer oder de Stress verursaacht duerch d'Deformatioun vum Frame vun der Rupture vun der Iwwerdroung vun der Iwwerdroung Réng. Heiansdo huet e Park méi staark Afloss, sou wéi en Crash oder Rollohover, wat kann och den Uelegpelie a Réng an der Kingsaplieder verursaachen.
Mir sinn haut vill Faktoren iwwert mënschlech Kontroll, et ass noutwendeg fir ob et eng Problem vum Car selwer mat der Leeschtung vum Auto selwer ass. Opfer a virsiichteg Chauffeuren fannen datt de ganzen Auto e relativ komplexe System ass. Wann et zu engem gewësse Féierlach ass, gëtt de säi System zu all Moment e Problem, méiglech, och ouni Warnungen. Duerfir ass den Auto zu all Moment am Streik.
