901047 Stol Rimm CVT Gangbox Pustubet

D'Funktioun vum CVT Stolgurt ass méi grouss Dréimoment an zur selwechter Zäit reduzéiert d'Transmissioun vum Auto ze reduzéieren. De Schlësselpunkt ass d'Reibung ze reduzéieren a Kontrolltemperatur duerch Schëpsen Ueleg ze reduzéieren.

Mir all wëssen datt d'CVT Gearbox eng kontinuéierlech Variabel Iwwerdroung ass, an d'Schlësselstrukture sinn déi konfigalst Rieder a Stol Raffs). Also wat ass den Ënnerscheed tëscht Kette an Pushbelt? Do sinn déi folgend Punkten. 1. Verschidde Liwwerants: De Moment, d'Stol Siversen, déi am CVT benotzt sinn 2. Héich Arbechtstrukturen: Stolsträifs a Kapaze funktionnéierend ginn all vun allen. De Stolsträifen sinn aus verschiddene Kreesser mat enger Bandmiessung gemaach, a verschidde Schichten gestoppt, a steigt a klenge Stol Stécker. Déi kleng Steelplack si symmetresch, lénks a riets. Et gëtt e Slot op all Säit, an eppes wéi eng Bandmiessung ass an der Slot gestoppt. Dofir mooss d'Band am Stolgurt muss vill Drock matstoen. Jiddereen huet Stolketten gesinn a Vëloketten. D'Struktur vu Stolketten ass e bësse ähnlech wéi e puer Ketten Säit zur Säit. 3. Verschidde Pressuren: Stolgürtel kënnen net Drock droen souwéi Stolketten.