Wat soll oppassen op wann Dir Kette an Pushbelt ginn?

Wéi mir alles wëssen, d'Kette an zerstéieren net nëmmen d'Wiederpotzen a reduzéieren an d'Zuel vun den UPS relevant Ännerungen, awer och spuert d'Unzuel vun der Zellastliminatioun. Kette an Pushbelt ginn och ganz dacks am Ënnerhalt benotzt. Also, haut wäert ech Iech huelen fir d'Kette ze verstoen an d'Pustebelt.

Wat méi Kette an dréckt, wat besser. De Betrag vun der Iwwerdroung schwéier Deeler sollen tëscht der ieweschter an ënneschte Skala Linnen vum Ueleg Dipstick kontrolléiert ginn. Wann et ze vill sinn, ginn, se ginn zur Verbriechen an d'Zéngder tëscht der Zalder an de Piston ze sou brennen a bordbonen ze verbrennen. Dës Kuelestoffdepositioune erhéijen de Motor Kompressiounsverhältnis an erhéijen d'Tendenz ze klappen; De Kuelestoffdepositioune am Zylinder sinn rout waarm a ginn ufälleg fir Pre-Zündung ze verursaachen. Wa se an den Zylinder falen, si erhéijen d'Droen vun der Zylinder an de Piston, an wäert och d'Verschmotzung vun der Iwwerdroung vun der Iwwerdroung schwéier Deeler beschleunegen. Zweetens, ze vill Kette an Pleverbréck Erhéijung vun der Verstandung vum Crankhorming De Rechung, deen de Brennstoffverbrauch eropgeet.

Vill Autoen Dëst Verständnis ass net ëmfaassend. Tatsächlech ass de Iwwerdroung schwéier Deeler un Oxidatioun an de Schwanzung fir eng laang Zäit ze schaffen, déi d'Schmelz Leeschtung. Fir awer dien Ukürum ass mat enger pro promo Verlagung fir d'Sekanentanz matgedeelt fir den Huel einfach an den Ueleg vu Kaffisem ze maachen, awer den Ueleg vu Ueleg vu méi op Hëllef net komplett fir dës Ueleg vu Botzen, mä den Ueleggeschück huet net einfach an den Ueleg vu reduzéieren, awer den Uelegbuttek ass kee Ueleg vu Ueleg vu Loschte schwaarze loossen.