Villen vis Virschrëfte vum frewelle Bildschimmel ass et fir den Ersichts of déi nei Kilometer virun den hannergekämpft. Den Ënnerhalt Zyklen uginn duerch Automobilen Hiersteller vu verschiddene Modeller sinn net genau datselwecht. De spezifesche Ersatzzyklus sollten ënner den Ufuerderunge vum Autorokollartikur sinn.
1. Déck: D'Décke vun engem neie Uelegveral ass allgemeng 1,5cm op béide Säiten, an d'Reibung Dicke gëtt lues a lues méi dënn ginn. Wann Dir d'Dicken vun der Ueleg Sigel a Réng a Spott mam bloussem A Olds observéiert gëtt, nëmmen 1/3 vun der originaler Dicke (ongeféier 00.5cm) ass op der lénker Säit. Besëtzer solle d'Frequenz vun der Selbst-Inspektioun erhéijen an sech zu all Moment ersetzen. Wéinst der Rad Hub Design, e puer Modeller hunn keng Konditioune fir plakeg Anspektioun an mussen d'Pneue fäerdeg maachen.
2. Gefill Stäerkt: Klamm op der Strooss, wann et sech ëmmer schwéier fillt, an et ass dacks noutwendeg op de fréiere Bremsen méi déif ze erreechen. Wann den Noutbemak selbstverständlech fillt, datt d'Pedal Positioun niddereg ass, da kann et sinn datt d'Uelegfeiner opgeriicht huet. Zu dësem Moment musse se ugräifen ginn, da wäert en eiven Accident maachen. Ausserdeem, d'Reduktung vu Brauschektrooss Grond fir d'Erhéijung vun de BrautS Verbrauchskrowüm, sou datt d'Bremst op der Brems gepréift gëtt.
3. Lauschtert den Toun: Wann et en Toun oder Geräisch vum "Eisen ass, reift d'Eisen" wann d'Brems sanft (et kann och de Lafen vun der Brems Pad am Ufank vun der Installatioun an Decket muss direkt ersat ginn. Zënter der Limitzeechen op béide Säiten vum Brems Pad reift direkt de Bremsdisk reift, datt d'Brems Pad iwwerschratt huet. Et gëtt eng protruding Mark op béide Säiten vun all Brems Pad, mat enger Dicke vun ongeféier 2 oder 3mm, wat och d'Ersatzlimit vun der méi dënnem Bremsdrëssegkeet ass. Wann d'Dicksheet vun der Bremspapp vum Parallel bei dës Mark fir dës Kräfte paract muss ginn, muss et ersat ginn. Dofir soll d'Dicht vun de Braschgudd ofgeschloss, datt et schwéier aushalen, ouni all Moment kann doduerch d'Pnealiséieren auszeschwächen. Et ass recommandéiert an e 4s Shop oder engem reguläre Reparatur Shop ze kontrolléieren an ze bestëmmen ob et ersat muss ginn.
4. Préift d'Warnung Liicht: Ob d'Brems op den Dashboard op der Dashboard ass, gëtt als Basis benotzt fir ze beurteelen ob d'Brems Pad ersat gëtt. E puer Autoen hunn eng Brems Warnung Liicht. Schergt allgemeng geschwat fir eng Bruschwandhence nëmmen déi Frontbrant vum Bräin. Wann d'Zäitverschloss ass erschéngt ënner, et ass ganz geféierlech wann se zu dëser Zäitperiod ersat gouf. Zënter Autoen Kleepleë ginn d'Ticke vun de Ueleg-Systemer, well d'Uelegwäit méi gedold ass, sou datt d'Ueleg-uwenden.
Wann et dee Leschten ass, wann d'Warnschlieder vun der Metallbasis vun der Bremsbasis kënnt an de Bremsdisk ass scho an engem Eisenhinding Staat. Zu dëser Zäit, hell Eisen, déi no beim Rand vum Pneu schneiden gëtt. Dofir empovéiere mir regelméisseg d'Weechnung vun der Brems Pad ze kontrolléieren fir ze kucken ob et benotzt gëtt, anstatt just d'Warnsträr ze gleewen.
