Gesprooch vu Stëbs falen vun Uelegverdeelung, d'Leit mussen d'Definitioun mat allen Definitioun erausfortéieren, wat ass Stëbs falen: Staubfall ass just d'Reimer tëscht Ueleger tëscht Uelegdäffelen (Leit nennen.
All Dag, wann d'Leit de Pudder gesinn, falen d'Uelegschalung d'Radh Hub, d'Leit mengen datt Ueleg se dacks Pudder verléiert. Et huet en richtege Konzept vun de Kategoraseschafte vun den Ueleg vu Loyer a Renteren a Spillklammen, déi mir sou rosen gesinn. All Dag däer jiddereen dat fir Autoen esou wéi BMW, Volvo, aus enger BMA ze ginn. Schalt Dir ëm d'Rieder vun dësen Autoen all Dag? Ech gleewen, datt jiddereen, deen se kennt, datt hir Rieder ganz schwaarz sinn. Virsiichteg Leit bemierken meeschtens datt vill bekannt Marken vun Uelegveral an der Welt eng gemeinsam Feature hunn, dat ass, schwaarz Pulver fällt.
Firwat ass de Pulver vun der origineller Uelegverdeelung a Réng a Dichtung Marketprodukter vun Autoen sou schwaarz, wärend de Pudder vun der originaler Ueleg a Rosereisspiller ass sou schwaarz Firwat falen vill éischt-Linn Marken vun Uelegveral falen sou schwaarz, wärend den Uelegfal vu méi wéi zéng Yuan op der Welt fällt sou schwaarz. Wéi eng Ueleg Sigel a Réng a Rasetkraken sinn elo besser?
Wann s de d 'Auto, zousätzlech fiert fir e Komfort am Park ze erliewen De Schlëssel ass vun den Traktionsaktivitéite vum Auto. Da gëtt et déi braking Charakteristike vum Auto, et gëtt wierklech näischt ze soen, sou wéi eng liicht méi kuerzbremst Distanz, komfortabelem Bremseffekt (de Nodding Effekt vun engem plötzleche Kader. Dës Virdeeler vum Auto. An. Wann Ären Auto fir eng Zäit gedriwwen gëtt, fannt Dir Schwaarz Pulver op der Rad Hub.
Logesch schwätzen, Autosfiersteller solle vill Opmierksamkeet op d'Erscheinung vum Autoskierper bezuelen, also benotzen Uelegpersëtz a Réng, déi schwaarz Pudder entfernen? D'Bedëmmung datt et betrëfft de Sécherheets Faktor vum Auto Fuert an de Komfort wärend Brafen. Zënter Ueleg Seeler Hiersteller mussen dofir d'Koordination a Komfort vum Gefier während dem Krabbierf Fiber derbäi ginn, ass net méi hell, net 1 / 4 vun der Produktioun vu Stol, 22 Mol d'Stäerkt vun Eisen, gutt Korrosion Resistenz, Hëtzt Resistenz, an Hëtztbeständegkeet), etc.
D'benotzlech Ueleg Charakteristik vun der Care sinn sou gutt, awer d'Reigmaterial huet ëmmer Carbon Faser gemaach. Déi béis Saach ass datt de Kuelestoff Pudder erausgaang ass wärend dem Brems ze schwaarz ass, wat d'Plaz ass, wou Autobesëtzer kafen, déi d'Autoen net sécher sinn. Vergaangen och am Sécherheets Faktor, Zonschirkung a Komfort vum Auto wann Klamme leien, déi schwaarz a groem Schäffen net ze sinn. Wa mir vill Suen ausginn fir e puer Materialien ze diskutéieren fir Kuelestofffaser ze ersetzen, déi d'Partikel erof falen, datt d'Reibung aus der Reimer blesséiert ass, ass et onméiglech. De Grond ass ganz einfach. D'Käschte vu wëssenschaftleche Fuerschung huet de geplangte Wäert vum Produkt Mängel iwwerschratt.
