1. Balancing viischt Rad niddereg Aarm Tie Staang
Entworf separat tëscht der viischter Achs an der viischter Rad ze installéieren, ass seng Haaptfunktioun fir de Camber Winkel vum Fronthimmel ze kontrolléieren; gesinn kleng Roll.
2
Déi ënne Moment sinn op kucke béiende Rieder sinn an Installéiert an installéiert fir d'insgesamt Synetter vun der Diregfront ze kontrolléieren. D'Haapt Funktioun ass ze relo reladen fir d'Inklinatioun Rieder an Erhalen no der Regelrederatie;
3. Balancing Tie Staang op der Spëtzt vum viischt Radschock absorbent Tuerm
Entworf fir op der Spëtzt vum viischte Schock absorder Tuerm installéiert ze ginn. D'Haaptfunktioun ass d'Steifheet vun der Kabine an de viischter Kierper ze verbesseren, aus dem Frameverzeechnunge vun der Zentrifugala Laterial Dréimoment (a schwéiere Fäll ze veruersaache kann d'Deféierung vum Gefier Erhéijung vun der Wendungsgeschwindegkeet, a reduzéieren den Rullwinkel vum Kierper duerch Zentrifugal Kraaft verursaacht;
4. Front ënnen baam Balanz Tie Staang
Entworf fir d'Verbindung tëscht der vagaang Achel installéiert sinn an d'Kossis vun der Fossis vun der Ferfusioun a Steel Plack. D'Haaptface ass fir d'Verbindung tëscht dem volaterwierker ze ginn (Virun engem Kaf aus verbesseren d'Wendung vun der Leeschtung;
5. D'Gläichgewiicht Rod op der Spëtzt vum hënneschte Schock absorder Tuerm
Et ass entworf an installéiert op der Spëtzt vum hënneschte Schock absorderen Tower. D'Haapt frist d'Stäerkt vum Trunkung ofleeft, wäert déi lateradréieren Verhillung, reduzéieren, verursaacht duerch d'Joerhonnertduffugelium duerch den hënneschte Leeschtung vum Auto, de festgehalenen Leeschtung op der zerverer Fäegkeet ze verbesseren, a sech dréinen d'Wendung vum Auto.
6. Déi hënnescht Achs Suspension verbessert Balance Staang
D'Verbindungspositioun hannert der hënneschter Achel an de Frame Clutch-Clate Chase Chassis ass entworf an installéiert. Sway ass d'Kompetenz stäerkten Stäerkt a stäerkten Deel an de Frame ze verstäerkt;
7. De Frame (Kierper) Clutch Firection Plack Chassis Balance Balance Staang
Et gëtt entworf an am Livéierten en Deel vum Spuerplack Pelierskierch a vun der Haapt Fonditéit vu der Haaptfristegeldappeller vum Fassbarkeet fir d'UMELD zeechent deen entworf an am Lafenentdeel vun der Spummappplack Pelier Chefis ass an an dat Haaptface leeft. De Start vun der Fabrière fir mam Gefier ass d'Fraitstruktur d'Spëtzt. An e puer ginn duerch aner Strukturen ersat.
Zousätzlech gëtt et professionell Biller (gepeklichtend Mobilitéitsprojeten. D'Material vun der Gläichgewiicht Bar ass ganz besonnesch a ka net einfach duerch éierlech vum Golder ersat ginn. Et erfuerdert net nëmmen d'Gewiicht fir méi liicht ze sinn, awer erfuerdert och d'Häertlechkeet vum Kierpermaterial, sou datt d'Steifhëllef mat engem harmonesche Ganzen ze passen.
Modeller mat verschiddene Klinellen Passel Plate Platis Chassis Designen sinn normalerweis net fir Accessoiren vun anere Modeller zu Wëllen benotzt. No engem serieschen Kollisioun Accident, all verbonnen Behënnereblig Baren an hir Komponenten sollten duerch d'Rez-Korrektioun reparéieren. Sinn Ettëch gewësse mir iT geännert a Reset-de Client seng Ännere wäert d'Sécherheet an d'Stabilitéit vun héijer Geschwindegkeet féieren.
