Wat sinn d'Funktiounen vun der Pistons a Verbindungsdrécker an der Solenoid Ventil?

D'Pistons a Verbindung vu Stëpsen op der Solenoid Ventil sinn Deel vum Crankcing-Verbindung Mechmaschanismus, an zesumme bilden se eng Piston-Verbindung vum Rodon. Et ass e Bestonptioun mat extrem zigerechneschen Inhalt am Begrest-Viesie an huet Iech extrem Hellegbegrëff, wat e Kristonisem a Piston a Piston a Piston ugeet, besonnesch mat der Hëllef vu Solenoid Ventil.

D'Haaptfroe vun der Piston-Verbindungsgrupp kritt den Drock vum Bridderbusiouns Gas ze kréien, dréckt dës Konnekting mam Piston Pin an der Roton an der Roton vun der Crankshaft. Et kann och an de Piston Group ënnerleien an de Rodgrupp verbannen.

D'Haaptsfunktioun vum Panton ass am ategt Drock vun engem Schwéierpersbung an dann op d'U Verbindung vum Cranks-Pull promot fir d'Rotschléi ze förderen. Zousätzlech, déi uewen op de Piston bildt eng Verbrennungskammer zesumme mat der Zylinder Kapp an Zylindermauer. De Piston ass e Komponent mat strikte Gemeinschaftsbedingungen am Soloid Kralt. Gas Kraaft a widdersträichen Inertia Kraaft op der Piston. Déi Top Printon ass am ugelitte Kontakt mat engem héijeremen Matemack, déi d'Terumptnatioun mécht vum Pisto ganz héich. De Piston rutscht bei héijer Geschwindegkeet laanscht d'Zylindermauer ënner der Aktioun vum lateralen Drock. Wéinst aarme Schmierbicher, d'Reimverloscht ass grouss an Droen ass serieux. Allgemeng schwätzen, ongeféier 40% vum Frigionverloscht op der Solenoid Ventil kënnt aus der Reibung tëscht dem Piston, Piston Ring an Zylindermauer, net den Auto.

D'Funktioun vun der Verbindungsstorgrupp ass d'Kraaft ze transferéieren duerch de Piston an de Crankshaft, konvertéiert d'Beweegung vun der Pistont vun der Piston an der Rotatiounsploun vum Cranks. D'Verbindung vum Bezuelungsgrupp huet en ënnerlännegen Léiere vu Kompreinisung, Spannung a Gebai am Operatiounskanner an der Belounung vu Betrespär getraff. De Verbindungsdodkierper an de Verbindung vu Rodkapp gemaach gi vun héichwäertege Mediumstartsstartsstart oder mëttelgrousse Stol vum Dievising.

De Crank-Verbindung vum Rod Mechanismus besteet aus engem Piston-Verbindung vum Rodgrupp, e Kierpergrupp an e Crankhafte Flywheel Grupp. Et ass en Iwwerdroung Mechanismus fir en interntbrennenmotoresche Motor fir den Aarbechtszyklus ze realiséieren an komplett Energiedespär ze realiséieren. Good Idea datt en Ëmgiewt sech opgererven Mechanismus fir an der Léift zäitlech Energiebuschréier generéiert gëtt. Seng Bedeiungsbesëtz sinn zäitbar haart, an et sollt mat Héien Titter sin, héichtattentwéckelen ,ig a mat grousser Rechnungen a bewegende Kraoritéit, an Handwéinstronn. Dofir ass d'Material an d'Strukturufuerderunge vun der Crank-Verbindung vum Canakismus. Sief eng normal, a huet direkt direkt direkt vun sensionnéieren.