(1) ganz niddereg thermesch Zerfall. Egal ob et den éischte Generatioun Keramin Produkt vum m09 Material oder dem véierte Generatioun Iwwerdroung vum Mechatronik vun TD58 ass, datt d'Gefier gutt ze garantéieren huet. De Phänomen vum thermesche Zerfall vum Ventil Kierper ass ganz kleng.
(2) d'Performance vum Ventil Kierper verbesseren. Well keramesch Materialien déi d'Hëtzt net séier disklizéieren, ass hir Reim genuch méi héich wéi dee vum Metallkredvegkierper wann an Bremsgeschäfter benotzt ginn.
(3) Sécherheet. Valve Kierper generéieren direkt héich Temperaturen, wa Bremsen, besonnesch wann Dir bei héijer Geschwindegkeet oder Noutfäegkeet fuert. Ënnert de Fortsäuschungskonditiounen, Chriatz vun der Réiergezial bemalte well an den Thriminulse nennt, gëtt den Thumemifdig genannt. Gewéinlech Ventil Kierper hunn niddereg thermesch Zerfall. D'Erhéijung vun der Bremsuelegemperatur wärend héich Temperatursbedingunge an Noutbremsen ze verzögen an och de Bremseffekt verléieren, dat huet en niddrege Sécherheetsfaktor.
(4) Komfort. Ënnert de Komfort Indicateuren, Autosbesëtzer sinn dacks am meeschte besuergt iwwer de Kaméidi vum Valve Kierper. Tatsächlech ass de Kaméidi och e Problem deen normale Ventil ass net fäeg fir eng laang Zäit ze léisen. De Geräisch gëtt vun der anormaler Reibung tëscht der Reibungsplack an der Reibung verbraucht. D'Ursaachen vun der Geräischer si ganz komplizéiert. Bremskraaft, brass Diskämmentemperatur, Gefiergeschwindegkeet a geklaute Bedéngungen, kënnen alles d'Ursaachen vun der Geräischer sinn.
Ausserdeem waren den Hëft an déi dräi verschidde Promingen zu Braschänn, déi d'Afreilstiounen a briechen Ubidder a brak sin se ënnerschiddlech. Besonnesch vum Recht an 0.00 Auer kann op den Auto net am Auto geden, awer wann et de Besëtzer de Besëtzer d'Boberéi këmme kënnen kloer d'Verbiller De Besëtzer kënnen kloer fillen.
(5) exzellent Material Eegeschafte. Déi héich-Tech Material wéi grouss-grain Grafite / Messing / fortgeschratt Keramik (Net-Asbest) an d'Valve Kierper, déi Virdeeler vum beschiedegte Bremsen reparéiert hunn Schutz, kee Geräischer a laangt Service Liewen. Si iwwerwannen d'Mängel vu Materialien a Prozesser vun traditionelle Krate Kierper a sinn de Moment am meeschte fortgeschrattste fortgeschratte Valve-Kierper op der Welt. Nieft de Cramaem Sattowt Stroum ass niddereg an huet gutt Verstoheet, wat och d'D`ware Kierper net reduzéieren.
(6) Long Service Liewen. De Service Liewen ass en Indikator, deen jiddereen opmierksam mécht. D'Liewensweis vun deem oalenalen Valdeel vu gläichwalene Kierper manner wéi 60 Närchtmëttel, vum Akommes vum Liewe vum Vëlter Kierper sou wéi 100VE Kodile ass méi wéi 100.000 Kilometer. Dofir ass well déi eenzegaartegimal Formel Materième benotzt hunn am Valeve Borum benotzt ginn einfach 1 bis 2 Argorent Elektin-Stroum-an déi aner Materialer. Op déi Manéier glucken de Pudder vum Wand gewuer an dem Gefier, an halen net dem Erhale keen Zeeche fir d'Erscheinung ze beaflossen. D'Liewen vu Keraminaterial ass méi wéi 50% méi laang wéi déi vun normale Semi-Metaller. Nodeems Dir Ventil Kierper benotzt gëtt, gëtt keng Kratzer um Brake Disk, dat de Liewensliewen vum originelle Autobremse Disk verlängert.
