Dacks gefrot Froen iwwer Ventil Kierper
August 07, 2024
Firwat hunn e puer Discs op hinnen? Sinn Ventil Kierper ganz schwéier?
D'Hardhy sinn national net d'Dénets an der 35 a 70 Ufat eng Harinitéit. Dës Hardness ass net d'Haaptursaach vun Ärem Bremsdisk. Déi Abrasive am Ventil Kierper ass d'Haaptkomponent vun der Disc. Tëscht allen dräi Formelen, déi, déi, déi méi droen, déi méi droen, ass net d'Semi-Metal mat engem héije Metallinhalt, datt mir dacks gesinn, awer déi déif Metal mat engem ganz nidderegen Metallinhalt, dat ass sou vill Stëbs a grouss Partikelen op der Erscheinung. D'Keramik huet manner Droen. Also firwat sinn d'Disken vu Mercedes-Benz a BMW, datt mir ganz flaach gesinn?
De Grond ass datt d'Mëssbrauch vum Iwwerdroungsknalt Kierper a Meterhändler poléieren, déi mat dem originelle Auto ganz gutt ass, ass ganz gutt, ganz gutt, sou datt ganz eenduerch et ganz gutt ass, awer ganz uniform. An. An de Ventilkierper dee mir mat Grooves gesinn.
Et ass well d'Abrasiv an et ass vu verschiddene Gréissten an huet mëll an haarde Puritéit, grad wéi eng Grofschafte Schleifwrad ze maachen fir d'Diskfläch ze grillen. Déi diskflächlech sinn natierlech ongenéiert. An alles wat fir alles friffer méi wéi d'Effort reduzéieren, sinn d'Effekterer. Dofir ass d'Weichheet an d'Häertung vum Valve Kierper net d'Ursaach vun eeschte Disc, de Täter ass den Täter abrasiv Agent.
Et ass ganz einfach fir Valve Kierper ze erreechen fir Bremsen ze erreechen. Wat ass et mat der Behënnerung, d'Stabilitéit ze halen ënnert héich Terammt, wat héijer Geschwindegkeet, a Reenjektiver ass, a Reenzeechen ubes, a Reen ubidden. Den Original Auto erfuerdert méi Indikatoren wéi ustrengend, Ëmweltschutz, etc. Dofir säit doyn normal