Wéi identifizéiere sech gemeinsam Feeler baséiert op abnormal Geräischer am Valve Kierper?

Dee heefegste Feeler am Bremsystem ass ouni Zweifel déi anormal Brems Geräter vu ville Autosbesëtzer opgetaucht. Allgemeng ass den anormalen Bremenzen ass datt wann d'Bremsen ugepackt ginn, da fuert d'Gefier, de Bremsystem ass e schaarfe Metal Reizendel, déi dacks nom Reen erschéngt. Wann en anormal Geräisch geschitt, ass eng Saach déi nei Auto Keefer sech drun erënneren ass an den Auto ze goen fir ze flécken.

Geméiss Fabréck Inspektiounen, déi meescht vun dëse Rausch sinn. Dofir gleffs d eng bestëmmte Männchen.
Virun der Entwécklung vun automateschen Iwwerdroung Gefierer, d'Dieselmotor ass am D Gang, an den Ausgang vun der Power Eenheet kann de Gefier no vir féieren. Zu dësem Zäitpunkt bleift d'Gefier fir stationär ënner der Handlung vum Brems. Zu dëser Zäit, den Dréimomentin ass am Bremsen, déi d'Entwécklungsdréimung iwwerschreift. Wärend dem ganze Prozess, kinetesch Energie skumuléiert sech op der Brems. Bei der Musik ass des Futtergolverkéier vun der Brikette verkaaft, wat am ganze Sortimental besteet, wat am ganzen Keschten desige.
Wann dëst geschitt, ass et haaptsächlech wéinst der Verdënnung vum Ventilkierper an d'Optriede vun anormalen Kläng verursaacht duerch d'Schleifen vum Brems, haart Teppech, schwéier Iwwerdroung, Hard Teppech, an de Ventil Dofir, wann de Bremsmeeschter anormal ass, kuckt w.e.g. d'Dickheet vum Ventil Kierper. D'Dicke ass kee Problem. Stréck op d'Bremsen e puer Mol kënnen den anormalen Geräischprobleemer verdeelen.
Fir déi, déi net gutt Lub sinn an de Wee e bësse méi lues droen, dat ass méi Fir ze soen, dëst ass gläichwäerteg fir d'Liewe vum Ventilkierper ze reduzéieren, sou datt de Ventil Bodurrarrater empfëllt, datt Dir nach ëmmer fir eng Zäit kënschtlech an observéiert.