KORREKT Notzung an Ënnerhalt vum Valve Kierper

Den Aarbechts Prinzip vu Bremsen ass relativ einfach. Tatsächlech ass et d'Reihnung tëscht dem Ventilkierper an de Bremsdier (Trommel) an tëscht dem Pneu an den Terrain deen d'kinetesch Energie zu Reibungsergeld Energie strikt an d'finetesch Héichpunkter Energie a streng Wann d'Bremsen net fäeg sinn, kënnen d'Konsequenze kafend sinn. Also, wéi fäerten net ob et e Problem mam Ventilkierper gëtt? Loosst eis lauschteren wat de Ventil Kierper Hiersteller seet.

An der Zäit, vill Autoen si mat Indikatiker Luuchte fir Iwwerdroung Ventileg Kierper a Mechatronics. Wann de Bremsindismusin Luucht um Lashboard ass, ass et, heescht datt d'Bremspads ersat ginn. Wéi och ëmmer, net all Autoen hunn Bremsindikatik Luuchten. Wat wann et kee Ventil Kierperindikator Liicht ass? Nieft dem Gesetzgeber, kënnt Dir d'Dicke vum Ofschnëttsmod be observéieren. All Dauer, d'Dicknëss vun engem neien Enschnëttsstrooss ass ongeféier 1,5 cm. Wann d'Dicke vun Ärem Ventile Kierper manner wéi 0,5 cm ass, musst Dir Iech designt. Wann et keen Indikator Liicht ass an d'Dicke vum Ventilkierper kann net observéiert ginn, ass de Wee an de 4s Shop oder Auto Reparaturgeschäft fir Inspektioun ze goen.
Neit spéit fir den Indivalator Liicht an d'Heedung vum Vale Kierper ze observéieren, dann kënnt Dir och den Deel lauschteren. D'Gefier kann liicht bremsen beim Fuert. Wann de Metal Reibungsmeeschter e Creaking Toun mécht, heescht dat, datt de Ventilkierper d'Limit vum Gebrauch erreecht huet, also kuckt w.e.g.
Schlussendlech ass d'Iwwerdroung Ventilegkierper a Mechatronics Marken recommandéiert datt Dir kënnt Riichter op Basis vun der Bremskraaft. Wann Dir op de Bremsen fiert, fillt et ganz schwéier a mëll. Soulaang wéi Dir op d'Bremsen déif sidd, kënnt Dir effektiv bremsen. Wann Dir Noutfall Craking benotzt, gëtt d'Pedal Positioun offensichtlech ze niddreg, an d'Bremspäcke sinn am Fong mat dëser Zäit.