Wéi laang ass den Ersatzzyklus vun der Iwwerdroung Mechatartronik? Ënnert wéi eng Ëmstänn musst Dir Transmissiounsmechotronik ersetzen? Nächst, den Iwwerdroung Ventile Kierper an de Mechatronics Hiersteller wäert mat Iech den Ersatzzyklus vun der Iwwerdroungsmiwwelmiwwelmabarticics an e puer Viraussetzungsmiwwel ersetzen.
1. De Service Liewen vun der Iwwerdroungmiwwel
Och wann d'Liewensstil vun den Transmetärstaum musse spills, ass de Service vu ville Transmëschung vum Auto. Iwwerdroungmiwweler soll all 5.000 Kilometer gepréift ginn.
2. Wéi ersetzt een Transmissiounsmechotronik
Zënter all Driver Bremsen op enger anerer Frequenz, et ass schwéier ze bestëmmen wéi oft Dir braucht en Iwwerdroungkredit vum Mechatronics ze ersetzen. D'Method ass fir de Grad vun der Iwwerdroung vum Iwwerdroung vum Iwwerdroungskierper an d'Mechatronics ze kontrolléieren wärend der Routine Inspektiounen. Wann Dir e gemitesche Punkt erreecht, muss et direkt direkt geännert ginn.
Den Ersatz vun der Iwwerdroung Mechatronik ass relativ einfach. Ewechzehuelen den Äire, also alosen d'Schrauwen vum Brems Caliper, an da kënnt Dir d'Beem Pads erofhuelen an hinnen mat neien ersetzen. De ganze Prozess kann bis zu 5 Minutten daueren ouni Upassungen.
Den Ersatz vun der Trommel Bremsen ass liicht méi schwéier. Ier Dir en Iwwerdroung vum Iwwerdroungskierper an d'Mechatronik ersat, musst Dir d'Rad erofhuelen an dann d'Bremsdum ewechhuelen. Oppassen op d'Iwwerlappung tëscht den neie Bremspaden an de Bremsdum. Wann d'Iwwerlappung net gutt ass, ass et heiansdo noutwendeg ze poléieren. Wann Dir d'Versammlung de Spalt tëscht dem Iwwerdroung vum Iwwerdroungskierper ajustéiert an d'Mechatronik an d'Brems Drum. Kuerz gëtt et en technesch Jojären.
3. Déi richteg Fahrmethod kann den Iwwerdroung vum Iwwerdroungskierper a Mechatronik Liewen méi laang maachen
Wann Dir e puer Probleemer stinn, stoppt op d'Bremsen ass e Gonschte fir d'Leit mat aarmen Fuerfäegkeeten, awer tatsächlech ass et och eng verstoppte Gefor vun Accidenter. Ech gleewen, datt Dir esou eng Erfahrung hutt: Den Auto huet sech gutt gefuer, an et gëtt kee Problem op der Strooss viraus, awer een onerstlampbar op de Bremsen, déi den Auto hannert der Bremsen ass hënneschter Sëtz Kollisioun. Dëst ass en typesche Stroossekauer.
Zousätzlech hunn e puer Leit nëmmen zwou Optiounen fir hir Féiss wärend der Fuere: Gas an Brems. D'Frequenz vum Bremsen huet e ganz héijen Niveau erreecht. Tatsächlech sinn dës Leit keng Minoritéit. D'Resultat ass natierlech 20.000 bis 30.000 Kilometer, musst Dir den Iwwerdroung-Ventily Kierper a Mechatronik ersetzen eemol.
Déi richteg Fuermethod ass fir ëmmer voll Opmierksamkeet ze bezuelen, zitt direkt Opmierksamkeet op déi sechs Weeër, ophalen an am Viraus ze halen an e Problem, ob et e Problem fënnt, ob Dir e Problem fënnt, ob Dir e Problem fënnt, ob Dir e Problem an der Situatioun fënnt. Maachen sou kann Bensin spueren an d'Liewen vum Iwwerdroung vum Iwwerdroungskierper a Mechatronik spueren.
