Detailléiert Schrëtt fir Testkette an Pushbelt

Kette an Pushbelt sinn déi kritesch Sécherheetsdeeler vun Autoen. D'Qualitéit vun alle Bremseneffekter gëtt duerch Kette an Pustrubet bestëmmt. Iwwerdroung schwéier Deeler Hiersteller erënnert Autosbesëtzer fir de Bremsystem ze schützen. Déi folgend sinn detailléiert Testen Schrëtt fir Kette an Pushbelt!

Wéinst heefeg Reibung, et ass normal fir vill kleng Kratzer fir op der Bremsdisk ze erschéngen.
Awer wann d'Kratzer offensichtlech méi déif sinn an eng Form ähnlech wéi e klengen Groove bilden, kënnt Dir de Rand vum Groove mat Äre Fangeren mat Äre Fangeren befreien. Wann de Rand schaarf ass, heescht dat, datt d'Grome méi déif ass, a mir musse de 4sebart froen ob et fir ersat gëtt.
Déi meescht Bremsdisk hunn kleng Grohoven hunn, déi genannt ginn, datt Indikatoren hunn. Wann de Bremeis disk gedroe gëtt an déi kleng Grooie si net méi zerwädeg ginn, et heescht datt d'Verkleungsstaark a Bremsen ersat gouf an de Bremsen.
An der laangfristeger Benotzung vu Kette an Pustrupet, wéi d'Reibung wärend dem Brems weidergeet, gëtt d'Décke méi méi dënn ginn. D'allgemenge Service vun 14.000 -000 Kilometer huet den Himmel zesummescht.
Wann d'Iwwerdroung schwéier Deeler net mat de rosene Wee duerch den Design vum Bremstoff vum Vëlo falen, kënnt Dir den Ënnerhalt Techniker fir d'Rad fir d'Erhéijung vum Gefier ze läschen.
Et gëtt e prestrudding Logo op béide Säiten vun der Iwwerdroung schwéier Deeler, déi ongeféier 2-3 mm déck ass, wat ass déi dënnend Ersatzlimit vun der Iwwerdroungsgrenzin. Wann Dir fannt datt d'Dicke vun der Iwwerdroung schwéier Deeler bal parallel op de Logo ersat gëtt, musst Dir direkt ersetzen.
Wann Dir op de Brems liicht optrieden, wann Dir e schaarfe an haart "Toun" Toun héiert, et heescht datt d'Dicke d'Limite op béide Säiten op béide Säiten op béide Säiten erreecht huet. Zu där Zäit muss et direkt geännert ginn.
De Bremsindikator Liicht um Dashboard ass un, wat den Auto Bracing System falsch ass.
Dir sollt fokusséieren op ze kontrolléieren ob de Bremsdisk (Pad) exzessiv gedroe gëtt. Wann de Bremsdisk (Pad) net offensichtlech exzessiv gedroe gëtt, da kann et sinn datt de Bremsuel net genuch ass oder et gëtt e Problem an der Linn, verursaacht ëmmer op. Dir sollt an de 4s Shop fir Inspektioun a Reparatur sou séier wéi méiglech.