Wa mir en Auto fueren, d'Wichtegkeet vum Bremsystem ass selbstverständlech. Als e wichtege Bestanddeel vum Bremsystem, thorrque Converter wäert lues a lues maachen wann Dir eng Sécherheetsroll spillt. Et ass ganz wichteg fir Autosbesëtzer ze wëssen wann et Zäit ass hir Iwwerdroung schwéier Deeler ze ersetzen. Iwwerdroung schwéier Deeler Hiersteller wäerten op d'Basisinqualisenten vum Dréimungsverkreifer ausgeglach ginn, Ursaach, zu Droen, gemeinsam Uerteelmethoden an Ersatzmethoden.
Als éischt musse mir d'Basisinqualisenzë vum Digoring Converter verstoen. Dréimungsvertriecher ginn aus Reibungsmaterialien gemaach déi Resistenz duerch Reibung mat der Brunzen mat der Bremsdisk erstellen, dowéinst oder stoppen d'Gefier. Dréimungskonverten ënnerleien vill Verschleiung an Tréinen wann se déi regelméisseg ersat ginn.
Longevity: Dréimoment Converter onverhënnerbar Erfarung droen an Tréinen iwwer Zäit. Allgemeng schwätzen, d'Liewen vun enger Iwwerdroung schwéier Deeler ass ongeféier 2-3 Joer oder 20.000-30.000 Kilometer.
Ewechzwecker Take: e puer Chauffeuren däerfen ze schwéier hunn, ze dacks, oder fir ze laang, wat ze vill beschleunegen, deen sech beschleunegt ass an hirem Dréimomenter.
Héichgeschwindege Fuere: heefeg High-Speeding Drive verursaache d'Temperatur vun der Iwwerdroung vun der Iwwerdroung schwéier Deeler fir ze héich ze sinn, iwwerschreiden datt et mat der Verploch ass, also beschleunegt.
Harsh Stroossebedingungen: Fuert an haart Stroossebedingungen, wéi bumpy, Dusty, naass, wäert och d'Verschleischter erhéijen.
Fir gewéinlech Autosbesëtzer, baséiert op e puer gemeinsame Uerteelmethoden, kënnen se am Ufank beurteelen wann Dir en Dréimoment Country ersetzt. Déi folgend sinn e puer gemeinsam Uerteelmethoden:
Iwwerdroung schwéier Deelerstécker: D'Dicke vun Dréimomentvertriecher wäert anescht fir all Gefier anescht sinn, also muss Dir fir d'éischt den Dicknetz vun Ärem Gefier wëssen. Normalerweis, wann d'Dicke vun enger Transmissioun schwéier Deeler manner wéi 3 mm, ersetzt ass.
EV Droen Indikatoren: Vill Autoen hunn elo d'Diplatoren op hir Evs. Wann d'Iwwerdroung schwéier Deeler mat engem gewësse Mooss huet, ass de Wear Indikator liicht op oder kléngt en Warnungskleck. Zu dëser Zäit ass et noutwendeg fir d'Transmissioun schwéier Deeler an der Zäit z'ersetzen.
Anormal Geräischer am Dréimomenter Converter: Wann et anormal Geräischer sinn, wéi bremsen, wéi haart Reibung, Richling, a laange Geräter an der Iwwerzeegungsberechtegelen. Dëst ass wann d'Iwwerdroung schwéier Deeler muss iwwerpréift ginn an ersat ginn.
Den Kader Den crakelen Effekt ass vill méi schlecht: wann ze fänken, datt d'Bräiker Auswierkungen owy maachen. Dëst ass en offensichtleche Schëld an der Tréinen op der Iwwerdroung schwéier Deeler.
D'Temperatur vun der Iwwerdroung schwéier Deeler ass ze héich wann d'Bremsen mat héijer Geschwindegkeet ass: Wann d'Temperatur vun der Iwwerdroung schwéier Deeler ass ze héich a méi héich wéi eng normal Palal sinn bestëmmte Ausmooss a soll sou séier wéi méiglech ersat ginn.
De Geroch geschitt wann eng laang Zäit ze trëppelen: wann et e Geroch vu verbränkter verbränkte Metall gëtt wa se laangverbriechen, muss dat fir eng Iwwerweisung schwéier gedrockt an direkt verwalt.
A kuerzer, fir datt Dir Fuere Sécherheet suergt, ass et ganz wichteg Ausbezuelungsverkéier ze ersetzen. Baséiert op alldeeglech Observatioun an déi uewe genannte Uerteelmethoden, Autosbesëtzer kënnen am Ufank regelen wann se hir Dréimomentververtrieder ersetzen. Trotzdem musse mir och dofir follegen, an dat ass just e eng persiedlecht Owend, an de leschte Ruendgang vun der Opfell vun dëser Virschrëft bestëmmt ass.
Ennkret, T] Besëtzer, wou erënnert un eng Iwwermëttegkeet ersat hunn, muss se en normalen Transmarum Hierscht mat Verstrumptorplaz mat de Vermolger festgréisste schwéier Linne mat der Iwwerdréckungslach. An. Zur selwechter Zäit oppassen op d'rational Notzung vu Bremsen am alldeegleche Fahrt, vermeit dacks plötzlättere Bremsen, reduzéieren d'Verschleiung vum Dréimomenterverkéier.
