Home> Firma News> Analyséiert wat am Alldag opmierksam maachen wann Dir Clutch Firktiounsplack behält gëtt

Analyséiert wat am Alldag opmierksam maachen wann Dir Clutch Firktiounsplack behält gëtt

March 20, 2024

Douhnend D'Wirtschaft, et ginn elo méi a méi klemk mat der Scout Plaptall. CLUTCEC Firectionplack sinn e Konsumenteprodukt an erfuerdert deeglech Ënnerhalt an Erhéijung vun Autosbesëtzer. Autosbesëtzer kënne sech och d'Liewe vum Auto verlängeren wa se gutt oppassen. E puer klenge Problemen kënnen och am Virbunner entdeckt ginn. In order to avoid causing a big impact, there are more and more automatic transmission cars, and Clutch Firction Plate with automatic transmission are an important part.

0b5 Friction Plate Pack

1. Verkierzt déi waarm Autosdéngschtzäit. Erhéijung vun der Uelegemperatur duerch Idling ass méi lues wéi fuert wärend den Auto waarm ass. Ass méi kuerzean mécht ëmmer fir de Motor fir normal Operatiounszemperperperatur z'erreechen, déi et iwwer de Motor kritt, da gëtt Iddemperaturperperaturperaturperaturperperaturen. Wat méi laang d'Idle Zäit ass, déi méi Kuelestoffdepositioune ginn.
2. Fir en Hiwwel ze kletteren musst Dir de manuellen niddrege Gang ännere fir d'Firmen ze maachen an d'Stolplacke weidergeet oder ze beschleunegen. Zu deem Moment ass d'Kribsch an engem reinkste Staat ass an. Wéinst dem Hallefverbindung, d'Droen tëscht de Kupplungsplacke ass eescht.
3. D'Gefiergeschwindegkeet kann net ze niddreg sinn. Den Moto vodeg ass ze niddreg, wat heescht datt d'Gefiersgeschwinentermiessung ass méi anescht wéi déi éischt Gearfvideivum am 10km / H. Wann d'Gefiers-Spitnit Speedungs-vurong ass, gëtt d'Gefier keen Initier. Géif de Motor no enger Firm a Stol Platëtzt, gëtt et vill Drock tëscht de Komponenten. Op niddereg Geschwindegkeet, d'Bensin ass net komplett verbrannt an d'Motorkraaft ass net genuch.
4. Lues a lues a stoppen ier Dir de Motor ausdréckt, verréckelt an de Park Gang, zitt dann d'Handbrake aus an ausschalten de Motor ausschalten. Probéiert net ze séier während dësem Prozess ze goen.
5. Wa mir leider de manuelle Modus benotzen wann Dir op e steile Hang opgemaach gëtt, da gëtt eis Auto gespaart an opgestan an op de steile Hecke gestoppt. Zu dëser Zäit ginn de manuelle Modus vun der Fir organiséiert an de Rapp-Prisaneie sollte benotzt ginn fir de Gaang op 1. Gezäit ze limitéieren. Dës Operatioun ass och eng Aart Schutz fir de Gearbox. Wéini erof e steile Hippe oder an enger ënnerierdescher Garage erof geet, benotzt den low-Change vum Manualmodus ass offensichtlech méi komfortabel ze maachen. Op d'mannst brauche mir net d'Bremsen dacks a fir eng laang Zäit ze bewerben, a mir kënnen ëmmer nach fuere Stabilitéit erreechen.
6. Wann d'Firmen a Stahlplack am héije Gang ass, benotzt den Handbuch de manuelle Modus ze beschleunegen. Benotzt de manuelle Modus vun der Uerdnung a Steel Plate fir séier ze dinnhift séier. D'Gefier kann den héije Dréimoment vum Low-Gang benotze fir d'Erënnerung ze beschleunegen.
Kontaktéiert eis

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populäre Produkter
You may also like
Related Categories

Email an dësen Zousaz

Sujet:
Email:
Noriicht:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • Enquête kontaktéieren

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED All rights reserved.

Mir kontaktéieren Iech immediaat

Fëllt méi Informatioun aus fir datt dat méi séier a Kontakt kënnt

Privatsphär Ausso: Är Privatsphär ass ganz wichteg fir eis. Eis Firma versprécht Är perséinlech Informatioun un all Expany mat all explizit Permissiounen ze verroden.

Schécken